Na última semana de janeiro, uma importante reunião realizada na prefeitura municipal de Forquilhinha reuniu representantes do Porto de Imbituba, da Ferrovia Tereza Cristina e equipes do governo do município diretamente envolvidas no projeto do Porto Seco.
O encontro foi considerado muito produtivo e estratégico, com avanços significativos no âmbito técnico e operacional, além da definição dos próximos passos do empreendimento, que já está saindo do papel. A previsão é que a primeira etapa do projeto, estimada em R$ 27 milhões, valor que já permite colocar o Porto Seco em funcionamento, seja licitada no mês de março. Após o início das obras, será realizado o processo de concessão para a empresa que ficará responsável pela administração do empreendimento.
O projeto conta com uma área de 150 mil metros quadrados, já adquirida pelo município, além de melhorias estruturais no Porto de Imbituba, implantação de novas linhas férreas e ampliação da frota de vagões, fortalecendo a logística de transporte e o escoamento de produções.
Com a conclusão do Anel Viário Sul e a consolidação do novo eixo logístico que se forma com a Serra da Rocinha, Forquilhinha se posiciona para organizar e acelerar o fluxo de cargas que naturalmente passará pela região, transformando o caminho em uma rota de oportunidade econômica estruturada.
Segundo o prefeito de Forquilhinha, José Cláudio Gonçalves, o Neguinho, “a expectativa é que o Porto Seco represente um marco no desenvolvimento econômico de todo o Sul do país, com impacto ainda mais expressivo no Sul catarinense e na Serra Gaúcha”.
“O sentimento entre os participantes da reunião é de otimismo diante do avanço do projeto e do potencial transformador que ele trará para a região, especialmente neste novo cenário logístico que se desenha”, concluiu o prefeito.
Além do Porto Seco, Forquilhinha já executa outra obra estruturante fundamental para garantir a viabilidade e alta rentabilidade do projeto: o Anel Viário Sul, que avança em ritmo acelerado. A nova via, planejada e iniciada de forma antecipada pela gestão municipal, foi concebida justamente por se tratar de uma obra complexa e necessária como parte fundamental para o êxito do projeto.
Com sua conclusão, prevista para ocorrer em sincronia com a implantação do Porto Seco, o Anel Viário Sul consolida um novo eixo de circulação e escoamento de cargas, ampliando a fluidez do tráfego pesado, reduzindo interferências urbanas e criando mais um facilitador estratégico para a atração e organização do fluxo logístico regional.
